La finalidad del Mosfet es hacer de interruptor, permite controlar el paso de una gran intensidad, con una señal de mando muy baja. En nuestras replicas, la corriente va de la batería al motor sin ninguna limitación , el negativo va directo (cable negro) y el positivo (cable rojo), es el que pasa por el gatillo que cumple la función de un interruptor. Cada vez que apretamos el gatillo se produce un arco voltaico, que genera un fenómeno denominado electroerosión que poco a poco va desgastando los contactos y acumula suciedad en los mismos, lo que ocasiona problemas de conexión, un mayor gasto de batería y le llega menos energía al motor (llegará un momento en que la fuerza que le llegue no será suficiente para moverlo). Con la instalación del mosfet:
Evitamos que cuando apretemos el gatillo el paso de corriente sea ínfimo, no creándose el arco voltaico, la electroerosión, la suciedad, …
Se mejora la respuesta de la replica.
Con la misma batería, conseguiremos una mayor velocidad del motor, por lo que el semi será más rápido y en auto notaremos un aumento de la cadencia de disparo (no debemos abusar mucho del auto).
Reduciremos el consumo de batería.
Logramos que el rendimiento eléctrico de nuestra replica sea siempre el mismo, solo debemos tener mucho cuidado que no se caliente para evitar perdidas por exceso de temperatura, hay gente que coloca varios en paralelo para evitarlo.(Normalmente cuando un mosfet se quema, al conectar la batería, la replica se pondrá a disparar en auto ella sola, a mi me ha pasado y la única solución es comprarte otro mosfet y ponerlo).
Hoy os presentamos el AIRSOFTPRO Profi Mini MOS-FET circuit disponible en nuestra Web.
