El pistón es la pieza encargada de impulsar el aire dentro del cilindro. Su mejor o peor ajuste con las paredes del mismo, nos hará ganar o perder muchos fps´s. Los hay más fuertes y reforzados de fibra de vidrio, además de poseer más dientes metálicos con lo que no habrá problema de que al subir la potencia de la réplica estos se desgasten. Las cabezas de pistón del aluminio y policarbonato son prácticamente idénticas en funcionamiento y precio, y la única diferencia es el peso, ya que las cabezas de aluminio son más ligeras. El sistema de cabeza de pistón silenciada, consiste en la amortiguación de la cabeza del pistón mediante una pieza de caucho. Esto reduce la emisión de ruido y suaviza algo el impacto la caja de engranajes cuando se dispara. En la realidad, no es que silencie el ruido de la réplica en exceso, pero al amortiguar los impacto del pistón ayudan a prolongar la vida de la caja de engranajes. Ventajas de ésta mejora:
un pistón reforzado aguantara mayores potencias sin desgastarse, gracias a sus dientes metálicos. El cambiar las cabezas de pistón da una compresión más suave y el cojinete reduce la tensión en el muelle principal que la hace más resistente a la rotura. Esto da lugar a un leve aumento en la velocidad de salida. Por eso queremos presentaros por si quieres efectuar este cambio en tu replica 944 productos en nuestra Web, estamos seguro que encontraras lo que buscas y para ello queremos presentaros la Cabeza de piston de aluminio – SRC (RUP-05).
