Se comercializan soluciones que sustituyen todo el sistema por un switch estanco con un pulsador, que evita que entre cualquier tipo de suciedad. Sin embargo, también se venden montajes de baja resistencia para upgrades con motores “super torque up” y baterías muy potentes que quemaron un switch normal. También hay alternativas electrónicas que emplean transistores MOSFET para cerrar el circuito electrónicamente a costa de un pequeño desperdicio energético disipado en forma de calor. De todas formas, no suele ser necesario cambiar esta parte de nuestro gearbox si no montamos muelles, motores o baterías muy potentes. Por ello hoy os presentamos , por si haceis este cambio, el de la marca THUNDER B, disponible en nuestra Web.

THUNDER B – MOSFET Y SWITCH PARA SERIE M4 CABLEADO TRASERO